精通！成都市十大CAAC无人机考证机构排名榜一览

一、精通！成都市十大CAAC无人机考证机构排名榜一览

精通！成都市十大CAAC无人机考证机构排名榜一览，记得小时候，我们总是梦想着能像鸟儿一样*翱翔在天空。如今，无人机技术让我们离这个梦想更近了一步。但想要真正掌握无人机技术，选择一家优质的培训学校至关重要。接下来，就让我们一起探索那些备受好评的无人机培训学校吧。

以下是排名前十的无人机培训学院的推荐，这些学院在无人机培训领域具有较高的知名度和声誉：

1、能飞无人机应用技术培训中心：能飞无人机应用技术培训中心提供专业的无人机培训服务，其UTC培训体系备受认可。

2、全球鹰无人机飞行学院：该学院隶属于全球鹰（深圳）无人机有限公司，拥有室内外教学场地以及军方批复的合法飞行空域，是中国民航局授权的“民用无人机驾驶员执照考试点”。

3、大疆无人机培训：作为大疆创新的关联机构，大疆无人机培训在无人机技术和应用方面具有深厚的底蕴和丰富的经验，为学员提供全面的无人机培训服务。

4、顺然无人机：这家培训机构在无人机领域有着较高的知名度和口碑，提供多种无人机培训课程，包括无人机驾驶证培训等。

5、翼飞鸿天无人机驾驶证培训机构：专注于无人机驾驶证培训，为学员提供全面的无人机知识和技能培训，帮助学员顺利取得无人机驾驶证。

6、知飞无人机：这家培训机构在无人机培训领域有着丰富的经验，提供多种无人机培训课程，包括无人机应用、无人机维修等。

7、新航道无人机：新航道在教育培训领域有着较高的知名度和实力，其无人机培训课程也备受认可，为学员提供专业的无人机培训服务。

8、翰动无人机：该培训机构在无人机培训方面有着较高的教学水平和师资力量，为学员提供全面的无人机知识和技能培训。

9、迪飞无人机科技培训学校：迪飞无人机科技培训学校专注于无人机技术的培训和应用，为学员提供多样化的培训课程和服务。

10、名岛职校：作为全国成人无人机培训排行榜的TOP1、，名岛职校在无人机驾驶证培训方面有着较高的教学水平和良好的口碑，为学员提供全面的无人机培训服务。

以上排名不分先后，这些无人机培训学院在无人机培训领域都有着较高的实力和声誉，可以根据个人需求和实际情况选择适合自己的培训机构。

二、选择能飞无人机学院优势

1、人性化学习，多元化课程：

拥有无人机培训资质，可培养报考专业的无人机驾驶员执照。，针对不同学员的实际情况，我们作为一家正规无人机培训学校，我们推出不同课程安排，人性化定制教学，工作学习两不误，更有周末班，精品就业班。理论与实践相结合，提高学员应试能力及应用能力。无人机维护拆装及多种行业应用特鱼理程，助学品计速常据实际应用技能，尽快投入到实际工作中去。

2、真实案例实操：

无人机价值在于替代人类完成空中作业，并且能够形成空中平台，结合其他部件扩展应用。作为一家无人机培训学校我们的无人机技能与考证培训是理论和实践相结合，学员未毕业就有无人机相关经验。

3、优秀教学团队：

我们的教员拥有多年的教学及飞行经验，曾南海参加国防军演、执行过市政河道巡检、为饿了么等新创企业试飞等完成过多项高难度高技术任务。

4、机型齐机器多：

拥有多款无人机机型，包括多旋翼，垂直起降固定翼，直升机及固定翼。可满足不同飞行考试需要，能承接大批量学生同时报考。

5、培训主题丰富：

组装课程，航拍课程，巡检课程，遥感测绘，全景拍摄，倾斜摄影，编队飞行，飞控研发等不同主题课程满足各个行业需求。

6系统的教学方法

我们的有无人机系统组成、航空法规、气象学、飞行原理、通用应急操作程序、空中交通管制等无人机理论知识。我们还有学员通过模拟飞行测试后，将在室外进行实飞训练等无人机实操飞行教学。学员在室外实际飞行之前需要进行室内模拟飞行练习等无人机模拟教学；多旋翼、直升机、固定翼无人机的维护、维修等无人机维护、维修教学；还有在保障高通过率的同时，风向标特设了航测、植保、航拍等行业应用课程等无人机行业应用教学。

三、能飞无人机学院干货分享

无人机驾驶员执照有哪些分类？

目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。

无人机执照亦分为三种：视距内驾驶员（驾驶员证）、超视距驾驶员（机长证），教员证。

（1）、视距内驾驶员又名驾驶员。视距内（VLOS：Visual Line of Sight）运行，指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于500米，人、机相对高度不大于120米。

（2）、超视距驾驶员又名机长。超视距（BVLOS：Beyond VLOS）运行，是指无人机在目视视距以外的运行。无人机系统的机长，在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全。

（3）、授权教员，是指持有具有教员等级的无人机执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员，可培训驾驶员及机长。

（4）、机长和驾驶员的最大不同在于驾驶员必须在机长的指导下进行作业，不能单独作业；驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。

（5）、单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种，但多旋翼只能驾驶多旋翼，不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等。

（6）、一般考试通过后，20个工作日左右出执照。